HOT ! カーボン カナード FT 86 ZN6 トヨタ ハチロク 前期

リアルカーボンカナード　ＦＴ86前期純正バンパー用　86に約半年間使用（土日のみ）取り付け時の傷などは少しありますが見た目には影響しません！半年前に約20000円で購入しました他にも気になる点や追加して欲しい写真がありましたらコメントください 下に商品説明のせておきますデザインは、一体感を増す為に本体、ステー部分、サイドをカーボン一体整形としました。ランクル250 フェンダーガーニッシュ　モデリスタ。性能とデザインを両立させるべく、最終的にこの形になりました。TRDサイドスカート左側新品RX500h RX350。ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、ビス、リベットなどが出ない為美しく、しかも汎用品では出せない美しさと強度です。アバルト　アンテナEVEデザイン。表面はカーボーン、耐候耐ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。ほーさん専用　マイナーチェンジ前デリカD5 フロントグリル　チッピング塗装品。特殊なバンパー形状により、汎用などを使っても装着に苦労された方も少なくないと思いますが、この度、確実に効果のある専用品を開発致しました。カローラクロス モデリスタ。メーカーオプション、ＴＲＤや社外のリップスポイラーなどの同時装着を高い確率で可能とし、純正のフォグランプ、ウインカーを避けて、更に二段で装着可能としました。日産　ダットサントラックWキャブ　D22純正グリル。強度は4～6プライ、装着状態で確実な剛性を発揮します。マークⅡワゴン gx70g フェンダーアーチモール。場所により、強度と重量のバランスを取っております。ハイエース　コーナーパネル。全長は一番長い部分を取り付け面に沿って上段約30センチ、下段約44センチ、車の全長、全幅内に収まっており、スマートで効果が高く、もちろんＧＴウイングやフロントスポイラー、アンダーパネルなどにも絶妙にマッチするかと思います。ムーヴキャンバス　フロントバンパー。高速コーナーでは確実にフロントのトラクションが増し、サーキットラップタイムアップに貢献できるかと思います。ジープ ラングラー JL ルビコン風バンパー　USスチールバンパー　引取限定。また、高速ドリフトで駆け抜ける姿にも磨きがかかるかと思います。ナロー用ショートUSアンテナ キットハイエース 200系。取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなのでプラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。Result Japan カーボンエンジンフードダクトカバー JW5 S660。もちろんカナード本体のステー部分にビス用の穴も開いています。めろんぱん。純正バンパーはウレタン製ですので下穴を開ける必要はありません。シボレー　サバーバン　オーバーフェンダー。もちろんバンパー脱着の必要もありません。トヨタ　ハリアー　60系　純正　フロントグリル。取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。MRA(エムアールエー) スクリーンレーシング スモーク MT-09。