HOT ! JIC majgic 製　EKスポーツ、オッティ用車高調

ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。送料込みで出品します。。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。以前はEKスポーツ（H82W）に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く（柔らかく）調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分（ストラット下側の黒いボルト２本で固定する部分）が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。イデアル　トゥルーヴァ　HE22S 車高調。エスティマ ACR50W ACR55W GSR50W TEIN　車高調。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。オーリンズ　ショックアブソーバー　トランポモデルVer2 1台分。TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z　DA17V DA17W。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。ステップワゴン　RK5　無限ショックアブソーバー。Swift バネ id65 178mm 18k。フロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。MAQs スプリング　ID70 H150mm 20k。RalliTEK 2inch リフトアップスペーサー アウトバック BS9。ご検討宜しくお願い致します。ステップワゴン　RK5　テイン　ダウンサス1台分